「幽灵官员」深圳落马 涉连串高官 (第530期2017/05/11)

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深圳地铁一期工程从1998年至2004年12月通车,覆盖广东、深圳省市高层李长春、张德江、张高丽、黄丽满、李鸿忠等。汤耀治一人就可以串连起这些历任省市高层。图为深圳地铁。(Getty Images)

退休十多年,深圳市政府办公厅原巡视员汤耀治4月27日落马。

这个查无官方简历的「幽灵官员」,公开讯息尽显他与深铁关系密切。

这些年来深铁问题多,汤耀治直到现在才落马,都是什么人在包庇他?

后续还将牵扯出谁?静待分晓。

文 _ 陈思敏

退休十多年终落马的「幽灵官员」

4月27日,深圳市政府办公厅原巡视员汤耀治被查。由中纪委、市纪委高调宣布落马的汤耀治位列正局级,然而竟是一个查无官方简历的「幽灵官员」。档案幽灵,但事必留痕。媒体披露的昔日任免通知显示,2005年7月汤耀治任深圳市政府办公厅巡视员,2006年9月深圳市政府免去汤耀治巡视员职务。因此,单就这项职务而言,汤耀治已经退休11年。

如汤耀治退休这么多年落马的实不多见,不过18大后已有先例。极为少见的是,网搜「汤耀治」发现,退休十多年的他仍然活跃于一线,直到今年2、3月都还有公开行程与活动,相关报导冠以的头衔最多的是带或不带「原」字的「市政府副祕书长」。

资历串起20年来历任广东深圳高层

在一篇汤耀治陪同时任中宣部副部长徐光春视察深圳广播电台的旧闻中,可知汤耀治曾出任市政府副祕书长一职,时间至少在1996年11月之前,且分管的是监察、人事、口岸、重大项目及重点工程建设等要务。

从这可以确定,汤耀治一人就可以串连起自1996年以来的历任深圳市长。

此外,汤耀治2004年前曾有头衔「深圳市地铁工程建设指挥部副总指挥」。2005年11月官方成立「深圳市轨道建设指挥部及办公室」,时任市长许宗衡任总指挥。虽然这份名单不见汤耀治,但后来他亦曾以「深圳市轨道建设指挥部副总指挥」的身分见诸报导。

2004年年底,时任广东省委书记张德江宣布:深圳城市交通从此进入「地铁时代」。

据公开资料,深圳地铁的建设提案始于1980年代,早期规划历经工程暂停和重启,并于1998年5月获批,7月深铁公司成立,1999年4月地铁一期工程上马。

深圳地铁一期工程从1998年至2004年12月通车,覆盖广东、深圳省市高层李长春、张德江、张高丽、黄丽满、李鸿忠等。


由此可知,工作经历交集过多位省市高层的汤耀治,担任过市政府办公厅原巡视员、市政府副祕书长、以及两个有关深圳地铁的指挥部副总指挥等职务。

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